公司主營：山西快速門，山西快速卷簾門，山西堆積門，太原快速堆積門，消防工業(yè)門，山西消防車庫門，太原工業(yè)快速門，山西工業(yè)提升門，太原工業(yè)平開門，山西工業(yè)堆積門，太原防火門，山西防火卷簾門等，歡迎來電咨詢！消防工業(yè)門
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快速卷簾門電機(jī)問題之不啟動摸排：
1、電線摸排：
電線有沒有斷路的情況，若有找到后把電線接通；
2、限位開關(guān)摸排：
限位開關(guān)的常閉觸點(diǎn)是不是不通，若是更換其限位開關(guān)或?qū)τ|點(diǎn)進(jìn)行打磨；
3、制動器摸排：
制動器是不是被粘住了，若是就要把手動鏈條拉動轉(zhuǎn)幾下；
4、繼電器摸排：
是不是繼電器的線圈壞了或發(fā)生氧化或沾污了，若是換繼電器或打磨觸點(diǎn)；
5、運(yùn)轉(zhuǎn)電容摸排：
運(yùn)轉(zhuǎn)電容（單相卷簾門機(jī)）是不是有損壞的情況，若有即更換運(yùn)轉(zhuǎn)電容；
6、橋式整流器摸排：
是不是橋式整流器壞了，或電磁線圈壞了，或制動器有卡死情況，若是即要把它們更換掉；
7、過熱保護(hù)器摸排：
過熱保護(hù)器是不是已經(jīng)失效，若是請及時(shí)更換；
8、運(yùn)行時(shí)間摸排：
是不是運(yùn)行的時(shí)間太長而使熱保護(hù)斷開了，若是讓電機(jī)溫度下降即可。
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快速卷簾門使用的軌道重要嗎？是怎樣制作的呢？
1、內(nèi)部為鏤空的長方體結(jié)構(gòu)軌道本體，一個擋板設(shè)置在軌道本體的內(nèi)部；
2、擋板將軌道本體內(nèi)部分割成一部分為軌道口和可以收納排線的有排線口兩部分；
3、有折邊設(shè)置在軌道本體的頂端，且折邊的一側(cè)有密封件穿插槽進(jìn)行連接；
4、有密封件穿插槽設(shè)置在與折邊對應(yīng)位置軌道本體的邊緣；
5、有敞開的密封件穿插口設(shè)置在密封件穿插槽的內(nèi)側(cè)；
注：
1、為整體成型設(shè)計(jì)的擋板與軌道本體均；
2、為波浪面的折邊外的結(jié)構(gòu)；
3、為整體成型結(jié)構(gòu)的排線口與軌道本體；
4、為整體成型結(jié)構(gòu)的密封件穿插槽與軌道本體；
5、排線口截面面積比軌道口截面面積小。
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快速卷簾門測量門洞有沒有注意事項(xiàng)？
門洞尺寸測量可是大問題，不要門做大了，就冒出一句，該換門洞了...呵呵！門定制前都要進(jìn)行測量的，為的就是避免出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致安裝安不上，在測量尺寸時(shí)，要注意的一點(diǎn)就是門體減尺問題。一般家庭里安裝進(jìn)戶門都有減尺，說的是門扇尺寸要比門洞尺寸小，因?yàn)橛虚T套厚度和安裝時(shí)要留縫打密封膠，而門洞和門扇之間較小的尺寸就是減尺。在硬質(zhì)快速門定制中也有減尺，不同類型的快速門在實(shí)際安裝中，減尺情況也有分別：
一、渦輪硬質(zhì)快速門的軌道寬度兩側(cè)是不同的，左側(cè)30cm,右側(cè)50cm。
二、快速卷簾門，軌道寬度單個為12cm，高度門軸位置為40cm左右。
三、快速堆積門，軌道寬度單位為18cm,罩子及門簾收起位置約為80cm。
以上就是我們?yōu)槟榻B的三種比較常用的快速門的減尺方法，在實(shí)際生產(chǎn)過程中允許誤差僅在2CM左右；減尺的減法與各快速門廠家也會有所出入，切記要以實(shí)際安裝時(shí)不影響安裝和使用為準(zhǔn)。為了測量問題做到零誤差，還是請快速門廠家自己測量門洞尺寸為好。
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